抵押车市场确实存在一些极具吸引力的价格标签——比如5万开保时捷、10万买宾利的广告，让不少消费者心动不已。但作为深耕汽车行业多年的专业人士，我必须提醒您：低价背后往往隐藏着复杂的法律属性和使用风险。理解抵押车的本质，掌握科学选购方法，才能真正实现高性价比购车，避免“车财两空”的困境。
一、抵押车的本质：您购买的是“使用权”而非“所有权”
抵押车主要分两类：一是车主通过银行分期贷款购车后无力偿还，由银行处置的车辆；二是车主向金融机构或个人借款时抵押的车辆。根据《民法典》第四百零六条，抵押期间车辆可转让，但抵押权不受影响。这意味着即便您支付了车款，车辆的所有权仍受原抵押关系约束，您获得的仅是长期使用权。例如案例中某甲花费11.6万购买奔驰车，因原车主债务未清，车辆最终被法院执行拖走，购车款也无法追回。
二、选购抵押车的四大核心风险与应对策略
1. 产权归属风险：车辆可能被依法收回
若原车主未能解除抵押或涉及多重抵押，车辆可能被抵押权人（如银行、金融公司）通过法律程序收回。例如陈某购买的奔驰车被第三方公司拖走，法院因其“自甘风险”驳回了索赔诉求。
规避方法：
- 通过车管所官网查验车辆抵押状态、查封记录，确认是否存在“二次抵押”；
- 要求卖家提供完整的《抵押合同》《解除抵押证明》等法律文件。
2. 车况信息不透明：事故车、泡水车伪装上市
部分不良商家将重大事故车翻新后伪装成正常抵押车销售。例如小张购入的“无问题”车辆使用数月后出现发动机故障，维修费远超车价。
规避方法：
- 委托第三方机构检测：使用专业平台（如“优易查车”）查验维修记录、出险历史；
- 重点检查底盘锈蚀、电子元件密封性、安全带根部霉斑等泡水车痕迹。
3. 使用安全隐患：GPS追踪与暴力收车
抵押车常被原债权人安装多个GPS定位器。曾有买家在停车场遭遇“黑衣人”强行拖车，因无合法所有权难以维权。
规避方法：
- 提车后立即到专业门店拆除原车GPS，更换车锁；
- 购买受益人为自己的保险，覆盖盗抢、车损风险。
4. 法律灰色地带：合同漏洞致维权困难
部分交易以《债权转让协议》替代购车合同，模糊法律责任。于某购买车辆后被租赁公司收回，虽最终获法院支持退款，但耗时耗力。
规避方法：
- 签订书面合同时明确条款：包括车辆来源合法性、被收回时的违约责任、首任车主权益转移等；
- 拒绝与第三方金融公司签约（如案例中厦门奥瀚公司），确保合同主体与收款方一致。
三、安全购买抵押车的“三步法”操作指南
1. 源头筛查：锁定“全款抵押车”降低风险
优先选择已还清贷款但未过户的车辆（即全款抵押车），此类车金融公司已完成债权转移，产权争议小。需核查两点：
- 车辆登记证书（大绿本）是否有“解除抵押”签章；
- 卖方是否为抵押权人（如银行、正规金融机构）。
2. 手续完备性验证：五类文件缺一不可
| 文件类型| 查验要点|
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| 车辆行驶证| 确认车主姓名与抵押人一致|
| 原车主身份证复印件 | 加盖“仅供抵押交易”水印|
| 抵押合同| 包含借款金额、期限、解除条件|
| 车辆交强险保单| 确认无中断且可变更受益人|
| 车辆转押协议| 注明“质押权转让”及生效时间|
3. 交易渠道选择：认准法院拍卖与合规平台
通过法院公开拍卖取得的抵押车（如司法拍卖网标的），权属清晰且可凭《裁定书》办理过户。若选择二手车平台，需确认其具备：
- 实体经营资质；
- 车辆检测报告公示；
- 售后纠纷处理承诺。
四、特别提醒：三类绝对禁购的“高危抵押车”
1. 租赁公司车辆：如河南王某租赁豪车后伪造证件转卖，买家损失163万元；
2. 公司户异常车辆：部分车企为虚增销量将库存车转为“0公里二手车”，产权归属混乱；
3. 价格偏离市场价30%以上车辆：极可能涉及诈骗或非法盗抢。
> 行业观察：抵押车本质是“高性价比与高风险并存”的特殊商品。据行业统计，2024年抵押车纠纷中75%源于买家未核实产权，18%因车况造假。与其盲目追逐低价，不如通过系统化操作将风险可控化——毕竟，真正的“捡漏”是建立在专业洞察之上的理性决策。
（注：本文案例及法律依据引自法院公开裁判文书、《民法典》条款及行业合规指引）
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